メンテナンス・カスタム
maintenance・custom

正規ディーラーとそうでない店の違い

正規ディーラー（正規取扱い店ともいいます）と、そうでない店（以下、「非正規店」）の違いは型式的にいうと、正規ディーラーとはオートバイメーカー（またはその販売子会社）と契約を結んだ店です。
非正規店はそのような契約を結んでいない店です。
かんたんに見分ける方法は、メーカーのホームページに掲載されているかどうかです。

正規ディーラーのメリット

規ディーラーになるには、メーカーの審査がありバイクショップとしてふさわしいとメーカーに判断され、販売店契約を結ぶ必要があります。
その契約により、メーカーから直接、車両や部品を仕入れることができますので、安く早く仕入れがされます。また、メーカーからの指導や教育を受け、最新のバイクの情報を手に入れることができます。
非正規店では、メーカーの審査を受ける必要がなく、誰でも店を営業できます。
もちろん、ユーザーからの支えが無ければ営業を続けられないのは正規ディーラーも非正規店も同じです。
非正規店では車両や部品は他の正規ディーラーや部品商から仕入れます。
メーカー直接の取引ではないため、入荷に時間がかかります。
また、メーカーの審査や教育を受けていないので、保証を受けるのに必要な整備を行うことができません。
ですから、同じ商品であっても安心の違いがあります。
つまり、正規ディーラーではバイク本体や部品などのものばかりではなく情報や知識・データをメーカーから供給してもらい、非正規店はものだけを手に入れているのです。
車両購入後の保証やリコールは非正規店が窓口になることもありますが、実際に対処するのは正規ディーラーとなります。
修理や点検などのメンテナンスは、正規ディーラーであれば、ほぼなんでもできますが、非正規店では難しい修理となると正規ディーラーに持ち込むことになり、時間もお金も余計にかかることになります。

結果として正規ディーラーで修理した方が早く安くすむことも

正規ディーラーでは前述のとおり、最新のバイクの情報を手に入れ、メーカーの指導・教育により難しい修理にも対処していきます。
そのための工具・設備や教育のためコストがかかるので工賃はやや割高となりますが、知識が豊富ですので短時間で無駄なく修理することができ、部品の流通の速さも相まって短時間に修理が終わることとなります。
結果として正規ディーラーで修理した方が早く安くすむことも珍しくありません。
メーカー指定の標準工賃もありますので、どの店でも金額に大きな差はありません。
非正規店ではメーカーの審査や教育がないため工具や設備も簡素化できますので、簡単な修理なら安くすることができます。
また、新しい知識を必要としない旧型車や改造車に特化する店も多いようです。
メーカー指定の標準工賃にしばられないので、店により対応や金額にばらつきも多くなる傾向があるようです。