正規ディーラーになるには、メーカーの審査がありバイクショップとしてふさわしいとメーカーに判断され、販売店契約を結ぶ必要があります。
その契約により、メーカーから直接、車両や部品を仕入れることができますので、安く早く仕入れがされます。また、メーカーからの指導や教育を受け、最新のバイクの情報を手に入れることができます。
非正規店では、メーカーの審査を受ける必要がなく、誰でも店を営業できます。
もちろん、ユーザーからの支えが無ければ営業を続けられないのは正規ディーラーも非正規店も同じです。
非正規店では車両や部品は他の正規ディーラーや部品商から仕入れます。
メーカー直接の取引ではないため、入荷に時間がかかります。
また、メーカーの審査や教育を受けていないので、保証を受けるのに必要な整備を行うことができません。
ですから、同じ商品であっても安心の違いがあります。
つまり、正規ディーラーではバイク本体や部品などのものばかりではなく情報や知識・データをメーカーから供給してもらい、非正規店はものだけを手に入れているのです。
車両購入後の保証やリコールは非正規店が窓口になることもありますが、実際に対処するのは正規ディーラーとなります。
修理や点検などのメンテナンスは、正規ディーラーであれば、ほぼなんでもできますが、非正規店では難しい修理となると正規ディーラーに持ち込むことになり、時間もお金も余計にかかることになります。